Затонувшие византийские суда у побережья Турции проливают свет на средневековую торговлю

Международная экспедиция под руководством Роберта Балларда обнаружила у юго-западного побережья Турции три византийских судна X–XIII веков, загруженных амфорами. Эти находки не только подтверждают значимость Карийского морского пути, но и наглядно иллюстрируют переход от эпохи экономического подъёма к периоду спада и политической нестабильности.

Международная экспедиция под руководством Роберта Балларда обнаружила у юго-западного побережья Турции три византийских судна X–XIII веков, загруженных амфорами. Эти находки не только подтверждают значимость Карийского морского пути, но и наглядно иллюстрируют переход от эпохи экономического подъёма к периоду спада и политической нестабильности.

Исследования проводились на борту океанографического судна «Наутилус» с использованием дистанционно управляемых аппаратов (ROV), оснащённых камерами и гидролокаторами. Благодаря чистоте эгейских вод и глубинам свыше 370 метров удалось получить детальные снимки и измерения с точностью до сантиметра, не нарушая целостности объектов в соответствии с нормами ЮНЕСКО.

Первый корабль, получивший название «Книдос F», покоится на песчаном дне в 10 милях от древнего Книда. На участке размером 12 на 10 метров зафиксировано 545 целых амфор и около 80 фрагментов – все они относятся к широко распространённому типу Гюнсенина I, характерному для X–XII веков. Судно, судя по упорядоченному расположению груза, затонуло вертикально, что позволяет надеяться на сохранность корпуса под осадками.

Второе судно, «Книдос L», лежит на глубине 418 метров в 3 милях к югу от полуострова Датча. Здесь среди 116 амфор преобладает тот же тип I, но встречаются и отклонения – более вытянутое горлышко, иные ручки. Особый интерес вызывают 8 сосудов редкого варианта, напоминающего тип XIII по классификации Гюнсенина, известный лишь по единичным находкам, включая затонувший корабль «Серче Лиман» и антиохийские раскопки.

Третье кораблекрушение, «Книдос N», датируется уже XIII веком – это отличает его от двух предыдущих. На глубине 400 метров обнаружено 95 амфор, причём основной тип (77 экземпляров) имеет необычную сферическую форму с плоским основанием и не имеет аналогов в известной археологической литературе. Учёные предполагают, что это продукция местного центра или сосуды узкоспециализированного назначения.

Исторический контекст помогает объяснить различия. В X – начале XI века Византия переживала расцвет: стабильная валюта, централизованное управление и контроль над морскими путями после возвращения Крита и Кипра способствовали активной торговле. Корабли «Книдос F» и «Книдос L» идеально вписываются в эту картину, перевозя стандартизированные амфоры из многочисленных мастерских по всему Средиземноморью – от Египта до Чёрного моря.

Однако к XIII веку имперский флот ослаб, и доминирование перешло к итальянским республикам, а наступление турок усложнило навигацию. Археологических свидетельств о кораблекрушениях этого периода крайне мало – всего около дюжины по всему Средиземноморью. «Книдос N» пополняет этот скудный список, демонстрируя, что Карийский коридор всё ещё использовался, но уже более мелкими судами с местными или региональными товарами, о чём говорит редкость его груза.

Авторы отмечают, что на всех трёх участках не найдено остатков корпусов, якорей или предметов быта – только амфоры. Это ограничивает возможности реконструкции маршрутов и типов судов, но по размерам полей обломков можно предположить вместимость не более 30 тонн. Несмотря на открытые вопросы, три корабля стали ключевыми звеньями в понимании эволюции византийской торговли, показывая, как империя утрачивала господство, но морская связь между Востоком и Западом никогда не прерывалась полностью.