Операция «Болид»: Как ВВС США спрятали падение НЛО у границ Лас-Вегаса
Апрель 1962 года. Тысячи американцев от Нью-Йорка до Невады становятся свидетелями немыслимого зрелища: по небу беззвучно движется огненный шар. Его путь завершается громоподобным взрывом над сверхсекретной базой ВВС. Официальная версия — метеор. Но рассекреченные документы и показания пилотов рисуют иную картину — картину крушения технологий, не принадлежащих этому миру, и масштабной операции по сокрытию правды.
В мире уфологии нет темы более спорной и одновременно более захватывающей, чем крушения неопознанных летающих объектов. Если верить легендам, эти корабли, воплощающие технологии, опережающие наше понимание на тысячелетия, порой оказываются уязвимы. Они падают, оставляя после себя шлейф вопросов, обрывки странных материалов и непроницаемую завесу государственной тайны. Все слышали о Розуэлле, ставшем синонимом уфологического заговора. Но что, если я скажу вам, что спустя пятнадцать лет после Розуэлла нечто подобное произошло на виду у всего мира, прямо у границ сияющего Лас-Вегаса? Истина об этом инциденте оказалась похоронена так глубоко, что на её извлечение ушли десятилетия.
Всё началось 18 апреля 1962 года, когда радары ПВО в Онейде, штат Нью-Йорк, засекли аномалию. Объект, не опознанный и не отвечающий на запросы, с огромной скоростью двигался на запад. Почти сразу же на земле началось нечто невообразимое. По всему пути его следования — от Колорадо до Аризоны — в службы экстренного реагирования посыпались звонки перепуганных людей. Они описывали одно и то же: пылающий красный шар или, как некоторые его называли, «огненный меч», который плыл по небу с неестественной тишиной. Его свет был настолько ярок, что в некоторых случаях ночь на мгновение превращалась в день.
Одним из самых поразительных эпизодов стало сообщение из Юрики, штат Юта. Здесь объект, по словам свидетелей, не просто пролетел, а совершил посадку, вызвав массовые перебои в электроснабжении, после чего вновь поднялся в небо. Такое поведение абсолютно не характерно для метеоров, которые являются всего лишь каменными или ледяными гостями из космоса, несущимися по баллистической траектории. Наш «гость» явно демонстрировал признаки управляемости.
ВВС США не могли игнорировать происходящее. По тревоге были подняты истребители с авиабазы Люк в Аризоне. Неизвестный объект, тем временем, достиг Невады, пролетел над Рено и, к изумлению наблюдателей, совершил чёткий манёвр, взяв курс на Лас-Вегас. Именно здесь, над пустынными землями, прилегающими к сверхсекретной авиабазе Неллис, разыгралась финальная сцена этой драмы.
Множество жителей Лас-Вегаса, вышедших в тот вечер полюбоваться на огни города, услышали оглушительный грохот и увидели ослепительную вспышку, озарившую небо над базой. После этого объект исчез — и с радаров, и из поля зрения. Офис шерифа округа Кларк был буквально завален звонками; люди были уверены, что произошёл взрыв или катастрофа самолёта. На место предполагаемого падения немедленно выехала поисковая группа. Но они не нашли ничего: ни обломков, ни воронки. Ни одна авиакомпания не сообщала о пропаже воздушного судна.
Власти поспешили дать удобное объяснение. Учёные и военные в один голос заявили: это был болид — редкий тип чрезвычайно яркого метеора, взорвавшегося в атмосфере. Единственная газетная заметка в «The Las Vegas Sun» на следующий день с заголовком «Блестящий красный взрыв озарил небо Лас-Вегаса» поставила точку в истории. Казалось, случай закрыт. Но правда, как водится, не любит оставаться в забвении.
Спустя десятилетия уфолог Кевин Рэндел, автор книги «История крушений НЛО», решил вдохнуть новую жизнь в это забытое дело. Он погрузился в архивы, изучил рассекреченные документы проекта «Синяя книга» — официального расследования ВВС США феномена НЛО — и отыскал десятки свидетелей. То, что он обнаружил, не оставляет от официальной версии и камня на камне.
Начнём с того, что многие свидетели были опытными пилотами. Капитан Герман Гордон Шилдс в тот вечер управлял военно-транспортным самолётом C-119 недалеко от Ла Вана, Юта. В своём отчёте, который сегодня может прочитать любой желающий, он описывает, как он и его второй пилот увидели чрезвычайно яркий свет, который становился всё интенсивнее. Они даже предприняли манёвр уклонения, опасаясь столкновения. За эти секунды Шилдс успел разглядеть источник свечения. Это был не шар, а сигарообразный объект, по форме напоминающий сигарету. Его передняя часть испускала ослепительный белый свет, похожий на горение магния, а задняя была отчётливо жёлтого цвета. Никаких выхлопных следов, никакого намёка на плазменный шлейф, характерный для метеора. Оба пилота были категоричны: это не был метеор.
Ещё более показательными стали показания Боба Робинсона и Флойда Эванса, которые ехали на машине по шоссе near Юрика, Юта. Они не только увидели низко пролетающий «огненный цилиндр» с рядом окон по борту, но и стали жертвами его воздействия: двигатель их автомобиля заглох. По их словам, объект замедлился, на мгновение завис над ними, а затем продолжил путь, после чего двигатель машины чудесным образом завёлся снова. Это классический признак электромагнитного воздействия, часто описываемый в контактах с НЛО.
Рассекреченные отчёты «Синей книги» содержат и другие шокирующие детали. Анонимный свидетель (его имя вымарано) из Робинсона, Юта, сообщал, что объект, пролетая над городком, замедлял ход, издавал «хрипящий» звук, а затем снова рывком ускорялся. После нескольких таких циклов он «закачался» в воздухе, изменил цвет на синеватый и погас, начав снижение. Метеоры не маневрируют, не издают «хрипящих» звуков и не зависают.
Но самое интересное кроется в действиях военных. Расследование, проведённое офицером с авиабазы Хилл, Дугласом Краучем, показало, что он лично не верит в метеоритную природу объекта. Он подтвердил, что в районе не проводилось никаких военных испытаний, не было зарегистрировано необычных атмосферных явлений и отсутствовали какие-либо самолёты, которые могли бы вызвать такие эффекты. Его вердикт был однозначен: «Не найдено объяснения для блестящего освещения территории, самого объекта или взрыва».
Однако высшее командование ВВС предпочло проигнорировать эти выводы. Знаменитый астроном и консультант «Синей книги» Дж. Аллен Хайнек вместе с подполковником Робертом Френдом провели… однодневное расследование и постановили, что объект был болидом. Френд заявил, что метеорит, вероятно, упал где-то в лесу Васатч, но ВВС не предпримут попыток его найти. Дело было закрыто.
Рэндел, однако, обнаружил следы откровенной фальсификации. Изначально авиабаза Неллис классифицировала объект как «Неопознанный», но позже это было изменено на «Недостаточно данных для научного анализа». В отчётах утверждалось, что «визуального контакта» с объектом не было, хотя его видели тысячи людей. Но самый изощрённый трюк касался датировки. Отчёты по Юте были зарегистрированы по Гринвичскому времени (Zulu), что автоматически переносило их на 19 апреля. А отчёты по Неваде — по местному времени, 18 апреля. Беглый взгляд на документы создавал впечатление, что это два разных события, случившиеся в разные дни, хотя на самом деле они произошли с разницей в минуты. Это была намеренная попытка запутать следствие и разорвать цепь свидетельств.
На протяжении всего дела военные метались между версиями: то это был метеозонд, то самолёт-разведчик U-2, то снова метеор. При этом U-2 и шары-зонды отслеживались тогда с ювелирной точностью, и в тот вечер в небе над Ютой и Невадой их попросту не было.
Всё это рисует картину масштабного сокрытия. Что же на самом деле упало в пустыне за Лас-Вегасом в ту апрельскую ночь? Был ли это корабль пришельцев, потерпевший аварию? Или, как предполагают некоторые конспирологи, он был сбит поднятыми по тревоге истребителями? Свидетельства пилотов и очевидцев указывают на управляемый аппарат неземных технологий. Действия ВВС — на паническое желание скрыть этот факт любой ценой.
«Это дело демонстрирует политику ВВС по объяснению наблюдений НЛО, даже если для этого приходится менять даты, — пишет Кевин Рэндел. — Оно показывает, что ВВС лгали общественности о ситуации с НЛО. Они не были заинтересованы в расследовании или разгадке загадок. Их интересовало закрытие дел, наклеивание ярлыка и забвение. Они игнорировали информацию, которая не укладывалась в теорию о болиде».
Обломки, если они и были, давно перевезены в сверхсекретные ангары типа знаменитой «Зоны 51», которая, кстати, является частью того же комплекса авиабазы Неллис. Свидетели постепенно уходят из жизни. Официальные документы до сих пор засекречены. Но эхо того взрыва до сих пор отдаётся в уфологии, напоминая нам, что самые громкие тайны — не те, о которых все кричат, а те, что были тихо похоронены под грифом «совершенно секретно» в пустыне, у самых границ города грехов и пороков.
В мире уфологии нет темы более спорной и одновременно более захватывающей, чем крушения неопознанных летающих объектов. Если верить легендам, эти корабли, воплощающие технологии, опережающие наше понимание на тысячелетия, порой оказываются уязвимы. Они падают, оставляя после себя шлейф вопросов, обрывки странных материалов и непроницаемую завесу государственной тайны. Все слышали о Розуэлле, ставшем синонимом уфологического заговора. Но что, если я скажу вам, что спустя пятнадцать лет после Розуэлла нечто подобное произошло на виду у всего мира, прямо у границ сияющего Лас-Вегаса? Истина об этом инциденте оказалась похоронена так глубоко, что на её извлечение ушли десятилетия.
Всё началось 18 апреля 1962 года, когда радары ПВО в Онейде, штат Нью-Йорк, засекли аномалию. Объект, не опознанный и не отвечающий на запросы, с огромной скоростью двигался на запад. Почти сразу же на земле началось нечто невообразимое. По всему пути его следования — от Колорадо до Аризоны — в службы экстренного реагирования посыпались звонки перепуганных людей. Они описывали одно и то же: пылающий красный шар или, как некоторые его называли, «огненный меч», который плыл по небу с неестественной тишиной. Его свет был настолько ярок, что в некоторых случаях ночь на мгновение превращалась в день.
Одним из самых поразительных эпизодов стало сообщение из Юрики, штат Юта. Здесь объект, по словам свидетелей, не просто пролетел, а совершил посадку, вызвав массовые перебои в электроснабжении, после чего вновь поднялся в небо. Такое поведение абсолютно не характерно для метеоров, которые являются всего лишь каменными или ледяными гостями из космоса, несущимися по баллистической траектории. Наш «гость» явно демонстрировал признаки управляемости.
ВВС США не могли игнорировать происходящее. По тревоге были подняты истребители с авиабазы Люк в Аризоне. Неизвестный объект, тем временем, достиг Невады, пролетел над Рено и, к изумлению наблюдателей, совершил чёткий манёвр, взяв курс на Лас-Вегас. Именно здесь, над пустынными землями, прилегающими к сверхсекретной авиабазе Неллис, разыгралась финальная сцена этой драмы.
Множество жителей Лас-Вегаса, вышедших в тот вечер полюбоваться на огни города, услышали оглушительный грохот и увидели ослепительную вспышку, озарившую небо над базой. После этого объект исчез — и с радаров, и из поля зрения. Офис шерифа округа Кларк был буквально завален звонками; люди были уверены, что произошёл взрыв или катастрофа самолёта. На место предполагаемого падения немедленно выехала поисковая группа. Но они не нашли ничего: ни обломков, ни воронки. Ни одна авиакомпания не сообщала о пропаже воздушного судна.
Власти поспешили дать удобное объяснение. Учёные и военные в один голос заявили: это был болид — редкий тип чрезвычайно яркого метеора, взорвавшегося в атмосфере. Единственная газетная заметка в «The Las Vegas Sun» на следующий день с заголовком «Блестящий красный взрыв озарил небо Лас-Вегаса» поставила точку в истории. Казалось, случай закрыт. Но правда, как водится, не любит оставаться в забвении.
Спустя десятилетия уфолог Кевин Рэндел, автор книги «История крушений НЛО», решил вдохнуть новую жизнь в это забытое дело. Он погрузился в архивы, изучил рассекреченные документы проекта «Синяя книга» — официального расследования ВВС США феномена НЛО — и отыскал десятки свидетелей. То, что он обнаружил, не оставляет от официальной версии и камня на камне.
Начнём с того, что многие свидетели были опытными пилотами. Капитан Герман Гордон Шилдс в тот вечер управлял военно-транспортным самолётом C-119 недалеко от Ла Вана, Юта. В своём отчёте, который сегодня может прочитать любой желающий, он описывает, как он и его второй пилот увидели чрезвычайно яркий свет, который становился всё интенсивнее. Они даже предприняли манёвр уклонения, опасаясь столкновения. За эти секунды Шилдс успел разглядеть источник свечения. Это был не шар, а сигарообразный объект, по форме напоминающий сигарету. Его передняя часть испускала ослепительный белый свет, похожий на горение магния, а задняя была отчётливо жёлтого цвета. Никаких выхлопных следов, никакого намёка на плазменный шлейф, характерный для метеора. Оба пилота были категоричны: это не был метеор.
Ещё более показательными стали показания Боба Робинсона и Флойда Эванса, которые ехали на машине по шоссе near Юрика, Юта. Они не только увидели низко пролетающий «огненный цилиндр» с рядом окон по борту, но и стали жертвами его воздействия: двигатель их автомобиля заглох. По их словам, объект замедлился, на мгновение завис над ними, а затем продолжил путь, после чего двигатель машины чудесным образом завёлся снова. Это классический признак электромагнитного воздействия, часто описываемый в контактах с НЛО.
Рассекреченные отчёты «Синей книги» содержат и другие шокирующие детали. Анонимный свидетель (его имя вымарано) из Робинсона, Юта, сообщал, что объект, пролетая над городком, замедлял ход, издавал «хрипящий» звук, а затем снова рывком ускорялся. После нескольких таких циклов он «закачался» в воздухе, изменил цвет на синеватый и погас, начав снижение. Метеоры не маневрируют, не издают «хрипящих» звуков и не зависают.
Но самое интересное кроется в действиях военных. Расследование, проведённое офицером с авиабазы Хилл, Дугласом Краучем, показало, что он лично не верит в метеоритную природу объекта. Он подтвердил, что в районе не проводилось никаких военных испытаний, не было зарегистрировано необычных атмосферных явлений и отсутствовали какие-либо самолёты, которые могли бы вызвать такие эффекты. Его вердикт был однозначен: «Не найдено объяснения для блестящего освещения территории, самого объекта или взрыва».
Однако высшее командование ВВС предпочло проигнорировать эти выводы. Знаменитый астроном и консультант «Синей книги» Дж. Аллен Хайнек вместе с подполковником Робертом Френдом провели… однодневное расследование и постановили, что объект был болидом. Френд заявил, что метеорит, вероятно, упал где-то в лесу Васатч, но ВВС не предпримут попыток его найти. Дело было закрыто.
Рэндел, однако, обнаружил следы откровенной фальсификации. Изначально авиабаза Неллис классифицировала объект как «Неопознанный», но позже это было изменено на «Недостаточно данных для научного анализа». В отчётах утверждалось, что «визуального контакта» с объектом не было, хотя его видели тысячи людей. Но самый изощрённый трюк касался датировки. Отчёты по Юте были зарегистрированы по Гринвичскому времени (Zulu), что автоматически переносило их на 19 апреля. А отчёты по Неваде — по местному времени, 18 апреля. Беглый взгляд на документы создавал впечатление, что это два разных события, случившиеся в разные дни, хотя на самом деле они произошли с разницей в минуты. Это была намеренная попытка запутать следствие и разорвать цепь свидетельств.
На протяжении всего дела военные метались между версиями: то это был метеозонд, то самолёт-разведчик U-2, то снова метеор. При этом U-2 и шары-зонды отслеживались тогда с ювелирной точностью, и в тот вечер в небе над Ютой и Невадой их попросту не было.
Всё это рисует картину масштабного сокрытия. Что же на самом деле упало в пустыне за Лас-Вегасом в ту апрельскую ночь? Был ли это корабль пришельцев, потерпевший аварию? Или, как предполагают некоторые конспирологи, он был сбит поднятыми по тревоге истребителями? Свидетельства пилотов и очевидцев указывают на управляемый аппарат неземных технологий. Действия ВВС — на паническое желание скрыть этот факт любой ценой.
«Это дело демонстрирует политику ВВС по объяснению наблюдений НЛО, даже если для этого приходится менять даты, — пишет Кевин Рэндел. — Оно показывает, что ВВС лгали общественности о ситуации с НЛО. Они не были заинтересованы в расследовании или разгадке загадок. Их интересовало закрытие дел, наклеивание ярлыка и забвение. Они игнорировали информацию, которая не укладывалась в теорию о болиде».
Обломки, если они и были, давно перевезены в сверхсекретные ангары типа знаменитой «Зоны 51», которая, кстати, является частью того же комплекса авиабазы Неллис. Свидетели постепенно уходят из жизни. Официальные документы до сих пор засекречены. Но эхо того взрыва до сих пор отдаётся в уфологии, напоминая нам, что самые громкие тайны — не те, о которых все кричат, а те, что были тихо похоронены под грифом «совершенно секретно» в пустыне, у самых границ города грехов и пороков.
Читайте так же:
Те, кто спускались с облаков: легенды Океании о гостях с неба
Космические знаки на холсте: загадочные НЛО в старинной живописи
Самые громкие уфологические дела XXI века: тайны, которые изменили наше понимание неба
Тайна летающих дисков: мифы и реальность XX века
НЛО и современная культура: как уфология формирует искусство и массовое сознание
Контакты третьего рода: реальные случаи или мистификация?
Самые странные случаи похищений инопланетянами
Те, кто спускались с облаков: легенды Океании о гостях с неба
Космические знаки на холсте: загадочные НЛО в старинной живописи
Самые громкие уфологические дела XXI века: тайны, которые изменили наше понимание неба
Тайна летающих дисков: мифы и реальность XX века
НЛО и современная культура: как уфология формирует искусство и массовое сознание
Контакты третьего рода: реальные случаи или мистификация?
Самые странные случаи похищений инопланетянами
Информация
Добавить комментарий
Главное
Публикации
Обновления сайта
Подписка на обновления:
Подписка на рассылку:
Группы в социальных сетях:
Это интересно